当“破坏生态”遭遇“司法利剑”，如何修复才能更显智慧？上海铁路运输检察院（以下简称“上海铁检院”）给出了“公益诉讼+碳交易”的创新答案。
今天上午，上海铁检院召开专项工作新闻发布会，通报了近年来在该领域的办案实践与典型案例。这场发布会，向公众展示了法治力量如何具体而微地赋能碳普惠发展，推动绿色低碳转型。
办案创新：让修复走向“绿色交易”
上海铁检院立足破坏环境和资源保护一审刑事案件集中管辖职能，将“双碳”理念深度融入公益诉讼。在处理一起生产、销售伪劣车用尿素导致大气污染的案件时，面对受损大气环境难以直接修复的困境，检察机关创新性地提出诉请：责令侵权人认购本市绿色交通领域的碳普惠减排量，以实现替代性修复。该诉请获法院判决支持，不仅惩治了污染行为，更将赔偿资金转化为推动绿色交通发展的实际减排行动，激活了碳普惠的“乘数效应”。
在另一起盗伐林木案中，因原位补植条件受限、异地修复成本高昂，上海铁检院探索以认购林业碳汇（CCER）的方式替代传统生态修复费用。经过听证论证，这一突破性诉求最终获得法院判决支持，违法行为人购买并注销了160吨核证减排量，首次实现了公益诉讼领域认购碳汇的完整闭环，有效衔接了生态修复与碳汇市场。
协同聚力：构建多元共治生态圈
单打独斗难以应对复杂的生态治理课题。上海铁检院积极构建跨区域、跨部门协作机制。对内，加强与属地政府、行政主管部门的联动，支持生态环境损害赔偿工作；对外，与浙江嵊泗检察机关等单位共同研究以认购海洋碳汇履行修复责任的办法，拓展蓝碳司法应用场景。
技术支撑是专业化履职的关键。检察院与上海市减污降碳管理运行技术中心、上海环境能源交易所签署合作备忘录，推动碳普惠机制在公益诉讼中的常态化运用；与上海社科院法学研究所签订协议，深化“双碳”战略司法保护的理论研究，为实践提供坚实根基。
延伸职能：让低碳理念可感可触
修复生态，最终是为了造福于民。上海铁检院主动将履职成果转化为公众可参与的“低碳场景”。通过联合多区共建生态环境损害多元修复实践区、示范基地，打造“修复矩阵”；参与地铁分布式光伏电站等“碳普惠应用示范点”建设，丰富绿色交通样板。
同时，常态化开展检察开放日、利用法治教育基地等平台进行宣传，加强与媒体协作，传递绿色低碳法治理念，旨在汇聚更广泛的社会力量参与生态保护。
下一步，上海铁检院表示将继续以法治力量守护绿碳根基、激活蓝碳潜力，与社会各界携手，为绘就人与自然和谐共生的画卷、实现“双碳”目标贡献检察智慧。
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